Riepilogo dei processi di trattamento della superficie della vite e resistenza alla corrosione: panoramica completa

Riepilogo dei processi di trattamento della superficie della vite e resistenza alla corrosione: panoramica completa

Viti rivestite nere

1. Ossido nero
• Processo: ridotto chimico → risciacquo dell'acqua calda → risciacquo dell'acqua fredda → rimozione di ruggine e incisione acida → pulizia → blabero → pulizia → rivestimento o sigillatura.
• Meccanismo: un film di ossido nero si forma a temperature superiori a 100 ° C usando idrossido di sodio e nitrito di sodio.
• Composizione: la componente principale del film di ossido è la magnetite (Fe₃o₄), con uno spessore di soli 0,6-1,5 micrometri. Ha una resistenza di corrosione relativamente scarsa, con una resistenza a spruzzo salina neutra di solo 1-2 ore senza rivestimento o sigillatura olio e 3-4 ore con rivestimento in olio.
• Aspetto: l'ossido nero ha un colore simile allo zinco nero e al nero elettroforetico ma non è così luminoso.
2. Elettroplazione
• Processo: ridotto → pulizia → Attivazione acida debole → pulizia → placcatura di rame → attivazione → pulizia → nichel nero elettroplativo → pulizia → passivazione → asciugatura → rivestimento a olio.
• Composizione: lo strato di nichel nero contiene circa il 40% -60% di nichel, il 20% -30% di zinco, il 10% -15% di zolfo e il 10% di composti organici.
• Prestazioni: gli standard del settore mostrano una resistenza neutra di spruzzo salino di 6-12 ore. La resistenza di corrosione migliorata può essere ottenuta aumentando lo spessore del cerotto. Tuttavia, il rivestimento di petrolio è generalmente evitato a causa della potenziale corrosione dei componenti di plastica.
• Identificazione: il nichel nero ha un colore più profondo rispetto ad altri rivestimenti neri, rendendolo facilmente distinguibile.
• Processo: degenerazione → pulizia → Incisione acida debole → zinco elettroplativo → pulizia → passione → pulizia → asciugatura → rivestimento a olio.
• Meccanismo: lo zinco è chimicamente attivo e tende a ossidarsi e scurire nell'atmosfera, formando 'Rust White Rust. ' Dopo la placcatura, viene applicato un rivestimento di conversione a cromati per passivare lo strato di zinco.
• Prestazioni: le viti di zinco nero hanno una resistenza a spruzzo salina neutra di oltre 20 ore dopo il rivestimento di petrolio, con alcuni che raggiungono fino a 12 ore negli standard del settore. Il colore è più scuro del nichel nero, più vicino all'ossido nero e al nero elettroforetico.
• Identificazione: macinare su carta bianca rivela il colore blu chiaro di zinco.
• Zinco nero:
• Nickel nero:
3. Nero elettroforetico
• Processo: degenerazione → pulizia → fosfating → rivestimento elettroforetico → asciugatura.
• Meccanismo: le particelle di resina organica vengono depositate da parte usando metodi elettrochimici per formare un rivestimento organico nero.
• Prestazioni: la resistenza neutra di spruzzo salino supera le 300 ore, paragonabile alla resistenza alla corrosione del processo di Dacromet.
• Vantaggi: migliori proprietà dell'applicazione e un impatto ambientale ridotto rispetto ai processi di vernice.

Viti rivestite bianche

1. Zinco bianco
• Processo: disattivazione → pulizia → Attivazione acida debole → zinco elettroplativo → pulizia → passione bianca → asciugatura.
• Performance: la passione bianca forma un film trasparente di ossido di zinco con resistenza alla corrosione relativamente scarsa rispetto allo zinco nero o blu. Gli standard del settore mostrano una resistenza neutra di spruzzo salino di 6-12 ore, con alcune che raggiungono fino a 20 ore con formulazioni di passivazione migliorate.
• Identificazione: lo zinco bianco ha un aspetto bianco azzurro, distinto dal nichel bianco.
2. Nichel bianco
• Processo: disattivazione → pulizia → Attivazione acida debole → Placcatura di rame → Attivazione → Nickel elettroplativo → PASSIVAZIONE → Essiccazione.
• Prestazioni: resistenza alla corrosione simile al nichel nero (6-12 ore), con potenziali miglioramenti attraverso il rivestimento o la tenuta dell'olio.
• Identificazione: il nichel bianco ha un aspetto più luminoso rispetto allo zinco bianco.
3. Viti in acciaio inossidabile
• Materiali: comunemente realizzati da SUS304, con alcune applicazioni che utilizzano SUS202, SUS201 o SUS410 (acciaio inossidabile martensitico).
• Prestazioni: la resistenza alla corrosione varia in base al materiale. SUS304 può resistere alla neutra salina neutra per 48-96 ore, mentre SUS202 può superare le 48 ore con un trattamento superficiale adeguato. SUS410 ha una resistenza di corrosione inferiore di circa 20 ore.
• Raccomandazione: evitare l'uso di acciaio inossidabile martensitico (SUS410) a causa di costi più elevati rispetto all'acciaio inossidabile ferritico con trattamenti superficiali.

Altre viti rivestite

1. Zinco blu e zinco verde
• Processo: simile allo zinco bianco, con zinco blu contenente cromo trivalente (0,5-0,6 mg/dm²) nel film di passivazione. La passione verde (chiamata anche passione pentavalente) costituisce un film denso e verde oliva.
• Performance: Blue Zinc offre una migliore resistenza alla corrosione rispetto allo zinco bianco, mentre lo zinco verde è superiore allo zinco blu. La resistenza a spruzzo salino neutro può superare le 48 ore per lo zinco verde.
• Identificazione: lo zinco blu ha un aspetto azzurro, simile allo zinco bianco, mentre lo zinco verde ha un distinto colore verde oliva.
2. Zinco colore
• Processo: placcatura di zinco → pulizia → illuminamento dell'acido nitrico (2%-3%) → passivazione del colore a basso cromo → essiccazione.
• Prestazioni: il colore zinco offre un'eccellente resistenza alla corrosione, con resistenza a spruzzo salino neutro superiore a 48 ore e fino a 100 ore con un controllo adeguato.
• Meccanismo: la temperatura di passione deve essere controllata intorno a 25 ° C per garantire il colore uniforme e l'adesione del film.
3. Dacromet
• Processo: deglutificazione → rivestimento → preriscaldamento → sinterizzazione → raffreddamento.
• Meccanismo: una soluzione contenente zinco e alluminio, triossido di cromo e composti organici viene applicata sulla superficie metallica. Dopo la sinterizzazione a circa 300 ° C, si forma un rivestimento resistente alla corrosione.
• Prestazioni: la resistenza a spruzzo salino neutro supera le 300 ore. Tuttavia, lo spessore del rivestimento è irregolare (5-10 micrometri a 40 micrometri), che può influire sulla profondità della filettatura delle viti.
• Raccomandazione: evitare l'uso di dacromet per viti a macchina o quelle con diametri di fili.

Conclusione